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钢材出口预计收缩10%—15%
点击:409 日期:2020-5-21 10:59:19
    2020年新冠疫情在全球范围持续蔓延,无疑对我国钢材出口产生冲击,进而影响钢材需求。

  以粗钢口径计算,2019年,我国净出口粗钢5229万吨,占全年产量的5.2%。从大的出口类别看,我国钢材出口以板材为主。根据海关总署的数据,2019年,国内共出口板材3848万吨,在钢材出口中占比高达60%。此外,棒材占15%,管材占14%,角型材占5%。将板材出口细分,出口量较大的板材主要有镀层板(32%)、中厚宽钢带(23%)、涂层板(17%)及中板(14%)等。从地区分布看,我国出口的钢材主要流向东南亚和非洲,很大比例流向韩国,而欧美和大洋洲占比仅10%。

  对比2019年的产量及出口数据,粗钢口径的钢材出口量占总产量的比重约为7%。出口量最大的板材,其出口占比达到10.9%。其中,热轧卷板作为板材的一种,出口占比约为3.8%;螺纹钢出口占比较低,仅为2.1%。很显然,海外疫情发酵对于热卷、冷卷等板材的需求冲击显著大于螺纹钢等建筑钢材。

  虽然钢材直接出口的比重并不大,且出口流向欧美等疫情发展迅速地区的占比较小,但我们需要考虑钢材制品出口量所对应的钢材间接出口量。

  对海关总署的数据进行梳理,可以将钢材制品归为机械设备、家电、汽车、船舶与集装箱四大类,并归纳出2019年各自的出口量。之后,结合四类商品2019年的国内产量及市场规模综合考量,可以分别计算出这四类钢材制品的出口占比。其中,船舶及集装箱行业出口比重非常大,占94.5%,随后的新订单情况势必受到海外疫情的冲击,但反应可能滞后。另外,家电出口比重也不小,近四成的出口需求或受到冲击。相对而言,汽车行业出口比重较小,仅5%左右;机械设备出口占比约为13%,比例并不算高,如果细分到工程机械上,那么出口占比稍有提升,至16%。

  得出四大类钢材制品的出口占比后,再按照这四类钢材制品在钢材总消费量中的权重进行加权平均,可以估算出其形成的钢材间接出口占比约为19.3%。这一比例很显然比钢材直接出口占比高不少。此外,我国钢材制品的出口对象相对钢材出口而言,更为分散,流向欧美等地的占比也有所提高。如机械设备中的滚动轴承,2019年出口至欧美的比例接近30%。由此可见,欧美海外疫情加剧,对钢材间接出口的冲击更值得警惕。

  在估算出钢材间接出口比例后,再结合直接出口比例进一步评估我国钢材出口/产量的综合比重。钢材制品占整个钢材下游消费的比重约为36.5%,大部分仍流向国内建筑行业,再考虑到6.9%的钢材直接出口比例,可以加权估算出整个钢材行业的综合出口比重约为13.9%。

  按照两三个季度的影响时间、20%的生产下滑幅度估算,海外疫情持续发酵对我国钢材行业出口(含直接出口和间接出口)的影响程度为10%—15%。再结合此前得出的钢材综合出口量占总产量13.9%左右的数据,我国钢材总需求受到的冲击预计在1.3%—2.1%,这意味着建筑行业需要实现3.6%的额外增长才能完全对冲出口的负面影响。所以,虽然热轧卷板等板材已经跌至成本线,但中长期来看,板材价格走势依然不乐观。

 

 
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